龍門吊安裝時(shí)要注意的問(wèn)題

1、龍門吊部件長(zhǎng)，因路程問(wèn)題進(jìn)入不了現(xiàn)場(chǎng)。這是常常發(fā)作的現(xiàn)象。首要需作好運(yùn)送方案。龍門吊租賃充分考慮此現(xiàn)象的出現(xiàn)的應(yīng)急對(duì)策。常用的辦法是提前準(zhǔn)備了一臺(tái)轎車起重機(jī)。隨運(yùn)送車隊(duì)跋涉。一旦出現(xiàn)轎車列車轉(zhuǎn)彎困難時(shí)，用轎車起重機(jī)吊起起重機(jī)部件和掛車的組合體與牽引車配和進(jìn)行轉(zhuǎn)向。

2、龍門吊主梁多數(shù)是分段運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)的。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行對(duì)接拼裝。拼裝焊接后，查看幾許尺度。發(fā)現(xiàn)跨中拱度和懸臂起翹有不同，需當(dāng)即調(diào)整跨中拱度和懸臂起翹的數(shù)值。

3、龍門吊設(shè)備完成后，龍門吊租賃發(fā)現(xiàn)支腿與臺(tái)車梁的聯(lián)接法蘭盤角度有誤。要調(diào)整。支腿的各項(xiàng)支承或纜風(fēng)繩不拆。法蘭盤與支腿的聯(lián)接焊縫切開(kāi)。調(diào)整角度后再焊接。

4、起重機(jī)主梁在試起吊時(shí)發(fā)現(xiàn)。實(shí)踐的起吊分量大于設(shè)備方案中的數(shù)值。此現(xiàn)象在設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)時(shí)有出現(xiàn)。其原因一般是：預(yù)算分量出現(xiàn)負(fù)誤差;依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐狀況增加了吊裝負(fù)荷。在擬定設(shè)備方案是要充分考慮此現(xiàn)象。所以安置起重機(jī)時(shí)其方位的擺放要系數(shù)為大。