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淺談架橋機(jī)防風(fēng)措施的注意事項(xiàng)
架橋機(jī)在運(yùn)用的時(shí)辰,未免會(huì)碰到大風(fēng)天色。那么架橋機(jī)的防風(fēng)相當(dāng)重要,一旦防風(fēng)對(duì)策沒(méi)有做好,那么大風(fēng)天色下工作對(duì)錯(cuò)常危險(xiǎn)的。對(duì)此咱們告訴架橋機(jī)防風(fēng)對(duì)策的關(guān)注事項(xiàng),希望對(duì)眾人有所協(xié)助。
1、抗風(fēng)防滑實(shí)力取決于沖突系數(shù),沖突系數(shù)的變動(dòng)很大,因此在設(shè)計(jì)時(shí)平安系數(shù)應(yīng)適當(dāng)加大,使可能的較小沖突系數(shù)條件仍有余裕的沖突力,例如抗風(fēng)防滑裝置的鉗口接觸面輥軋出齒紋并經(jīng)表面淬火,使升高沖突系數(shù)。
2、防逸走裝置無(wú)法獨(dú)自滿足工風(fēng)格壓或非工風(fēng)格壓的全方位平安保證,應(yīng)與其余裝置搭配組合,組成完好的抗風(fēng)防滑體系。
3、針對(duì)各種夾軌鉗的設(shè)計(jì)、選型案例進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算運(yùn)用有限元素應(yīng)力分析各零部件變形及內(nèi)部應(yīng)力,討論內(nèi)應(yīng)力(內(nèi)力、內(nèi)力矩)分散及檢驗(yàn)變形位移與組織設(shè)計(jì)之關(guān)系,更正設(shè)計(jì)方式。架橋機(jī)租賃
4、研討沖突力之鑒別方式,創(chuàng)立沖突力試驗(yàn),檢驗(yàn)制動(dòng)器、夾軌鉗及止輪器之沖突面是否可靠的沖突系數(shù)。
雙梁橋式起重機(jī)在更換鋼絲繩時(shí)的注意事項(xiàng)
雙梁橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、卷筒、滑輪組、取物裝置、制動(dòng)裝置。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的主要作業(yè)部分,由于長(zhǎng)時(shí)間處于工作狀態(tài),是雙梁起重機(jī)上容易損壞的配件之一,下面為大家介紹下雙梁橋式起重機(jī)在更換鋼絲繩時(shí)的注意事項(xiàng)。架橋機(jī)租賃
在更換雙梁橋式起重機(jī)鋼絲繩前,要首先對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育、安全技術(shù)交底以及操作技術(shù)的交底,選擇適當(dāng)?shù)膱?chǎng)地,工具器具也要做好準(zhǔn)備。將需要的鋼絲繩搬到現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)為了防止安全事故的發(fā)生,應(yīng)當(dāng)做好安全防范措施:在高空作業(yè)必須栓好安全帶,必須高掛抵用;不得高空拋物,避免交叉作業(yè),設(shè)立警戒線,防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng);要嚴(yán)格檢查起重用繩索的卸扣,同時(shí)卸扣要安全可靠。
在作業(yè)時(shí),首先要將板鉤降到地面的水平位置上,將準(zhǔn)備好的鋼絲繩放到轉(zhuǎn)盤(pán)上,隨后將新舊鋼絲繩焊接起來(lái),并用雙股鋼絲繩連接在一起。用橋式起重機(jī)自身的升降模式用舊鋼絲繩帶動(dòng)新鋼絲繩的方法將舊鋼絲繩放下,新的鋼絲繩升上去。隨后切斷新舊鋼絲繩的交界處,就可以達(dá)到更換的效果了.
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