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電動單梁起重機構(gòu)造中起升機構(gòu)常見故障

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電動單梁起重機構(gòu)造中起升機構(gòu)常見故障

發(fā)布日期:2019-04-30 00:00 來源:http://lqae.cn 點擊:

  電動單梁起重機構(gòu)造中起升機構(gòu)常見故障

  電動單梁起重機構(gòu)造起升機構(gòu)主要零部件(包括鋼絲繩、滑輪、吊具、開式齒輪、車輪、卷筒、環(huán)鏈等),除按照相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)檢查是否磨損、變形、缺損,并且判斷是否達到報廢要求外,對吊具、鋼絲繩、滑輪、導(dǎo)繩器是否滿足TSG Q7015-2008《起重機械定期檢驗規(guī)則》中B6.2~B6.5的要求。

  針對電動單梁起重機構(gòu)造起升機構(gòu)最令人擔(dān)心的就是墜落問題,那么究竟什么原因會導(dǎo)致墜落傷害的發(fā)生呢?以下就是引起墜落事故的若干原因分析:

  1)鋼絲繩斷裂是導(dǎo)致墜落傷害的最主要原因。對于電動葫蘆的鋼絲繩尾端采用楔形塊固定方式的起重機,其繩端使用U型鋼絲繩卡進行固定只會適得其反,加劇鋼絲繩的損傷,縱多實踐表明繩卡固定位置恰恰成為鋼絲繩斷裂的危險點,繩卡的不合理使用,是造成鋼絲繩斷裂的直接原因。其次滑輪卡阻容易造成鋼絲繩與滑輪之間干磨,頻繁吊運容易造成鋼絲繩斷絲甚至斷股,引發(fā)嚴(yán)重墜落事故;提梁機租賃

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  2)電動葫蘆在運行中,由于車輪輪緣和輪踏面磨損或小車軌道變形,車輪與軌道間隙逐漸增大,此時若不及時調(diào)節(jié)運行間隙(按國家標(biāo)準(zhǔn)此間隙為3mm~5mm),電動葫蘆極其可能在運行過程中脫離軌道,引發(fā)墜落危險;

  3)對于設(shè)防斷軸保護裝置的電動葫蘆,由于其車輪輪軸裝配位置特殊性,輪軸發(fā)生裂紋時不易被發(fā)現(xiàn),若裂紋得不到有效控制,輪軸很有可能發(fā)生斷裂,引發(fā)墜落事故;提梁機租賃

  4)另個吊鉤變形、開口度過大、斷裂也是造成墜落事故重要原因之一?,F(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)操作人員為了圖方便,經(jīng)常把防脫鉤裝置拆卸掉,在吊運過程中,由于甩擺很容易造成吊運重物的鋼絲繩滑出吊鉤,造成墜落事故的發(fā)生。

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