門(mén)式起重機(jī)輪距的確定原則

在工作運(yùn)動(dòng)中使伸出半徑改變的起重機(jī)。為使起伏用電動(dòng)機(jī)的功率減小，其伸出臂重量的大部分一特別的平衡重量來(lái)抵消它。起重機(jī)平衡重量是懸掛在一根或兩根鋼索上。鋼索固定在伸出臂上，經(jīng)過(guò)一固著于機(jī)器室后端的導(dǎo)輪，以使平衡重量可以上下運(yùn)動(dòng)。平衡重量固定在兩角形杠桿上，角形杠桿用一拉桿與伸出臂相連接。在決定平衡重量的大小時(shí)，應(yīng)注意其所發(fā)生的有效力矩是有變化的。

在采用一平衡重量時(shí)，應(yīng)加入一項(xiàng)平衡重量力矩，以負(fù)值代入。計(jì)算電動(dòng)機(jī)的功率時(shí)，應(yīng)以全負(fù)荷的伸出臂在最大伸出半徑時(shí)螺桿的總拉力為標(biāo)準(zhǔn)。

門(mén)式起重機(jī)輪距的原則如下：

（a）能滿(mǎn)足門(mén)架沿起重機(jī)軌道方向的穩(wěn)定性要求；

（b）貨物的外形尺寸要能順利通過(guò)支腿平面鋼架；

（c）注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系，一般取輪距B=（1/4—1/6）S。

以上就是提梁機(jī)租賃總結(jié)的