龍門吊和提梁機(jī)一樣嗎是的，都同屬于門式起重機(jī)。外形都相似門架一樣，不過也有一點(diǎn)是不同的，龍門吊可用的范圍比較廣，而提梁機(jī)一般只用來提梁用，專業(yè)用途不同。

龍門吊主要是桁架式和包廂式兩種，更大型的造船用，跨度一般都比較大，主梁跨度多為10-30米之間，起升高度6-15米。工作級別A3-A8都有。

提梁機(jī)是專門為吊運(yùn)預(yù)制梁而使用的，可以單臺使用，也可以兩臺配合吊運(yùn)梁體。主要行走方式靠地面鋪設(shè)的軌道，一般軌道上會同時架設(shè)多臺同類項(xiàng)的。花架結(jié)構(gòu)的比較常見，主要原因是工期短，造價低，拆除成本低，節(jié)省整個工程的造價成本。

所以，購買的時候，一定要分清楚到底要做什么？如果是用來提梁的，就選擇提梁機(jī)，盛華起重龍門吊廠家就明白到底如何生產(chǎn)，給你提供什么樣的圖紙和生產(chǎn)工藝，避免二者出現(xiàn)混淆。

龍門吊的主梁水平框架安裝需要將兩根箱型主梁和端梁組裝成框架，放在支架上。主梁的放置位置，以兩臺汽車吊在水平框架上掛鉤后，不做過大旋轉(zhuǎn)動作和變幅動作為宜。

汽車吊同步提升主梁水平框架，使龍門吊離支架10cm高后制動。山東龍門吊廠家檢查汽車吊制動器和栓掛吊具的可靠性，無誤后，繼續(xù)向上提升主梁至超過門腿上口法蘭20-30cm后停止，慢速擺動吊臂調(diào)整主梁方位，使主梁與門腿的連接法蘭對位，再次同步慢速下降主梁，當(dāng)上下兩片法蘭相距約2cm時，汽車吊停止落鉤。

并且，龍門吊還利用錐銷穿到入鉸制螺栓孔中，使連接法蘭精確對位。而后，主梁水平框架下降且支承于支腿上，穿好聯(lián)接螺栓。

地鐵龍門吊在使用的時候是嚴(yán)禁私自處理和排放不符合環(huán)保要求的廢物及廢氣的。

另外，施工時不允許破壞任何環(huán)保設(shè)施和標(biāo)示，如地鐵龍門吊工作需要可聯(lián)系相關(guān)部門批準(zhǔn)后再進(jìn)行移走或拆除，但工作結(jié)束后，必須及時恢復(fù)。

鄭州凱澄起重設(shè)備有限公司是原國家機(jī)械工業(yè)部定點(diǎn)生產(chǎn)起重機(jī)的專業(yè)化工廠，中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會橋式起重機(jī)專委會會員單位，河南省重點(diǎn)企業(yè)。公司是以生產(chǎn)起重機(jī)械為主，集科研、設(shè)計、制造、安裝為一體的綜合型企業(yè)。公司技術(shù)力量雄厚，專業(yè)設(shè)備齊全，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，具有國家頒布的特種設(shè)備制造許可證、特種設(shè)備安裝改造維修許可證，已通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證。