橋式起重機(jī)減速器漏油的原因及處理措施
 　 橋式起重機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)中運(yùn)用廣泛，對(duì)企業(yè)的健康發(fā)展有著不可替代的作用。但是，橋式起重機(jī)在企業(yè)生產(chǎn)過程中帶來高效、方便、快捷的同時(shí)，因機(jī)械的不安全因素，頻發(fā)事故，不但給當(dāng)事人及家屬造成了痛苦，也給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。如何確保橋式起重機(jī)的安全運(yùn)行，是我們首要工作。

    橋式起重機(jī)在使用過程中，出現(xiàn)減速器漏油問題較為普遍。漏油嚴(yán)重的減速器，不僅會(huì)損失很多潤滑油，而且對(duì)起重機(jī)本身及對(duì)周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不良影響，同時(shí)也會(huì)影響工作的進(jìn)度。針對(duì)減速器漏油的原因是什么？我們又應(yīng)該怎樣預(yù)防、對(duì)已經(jīng)漏油的減速器做怎樣的處理來簡單總結(jié)一下。

    減速器漏油主要有三點(diǎn)：一是由于設(shè)計(jì)不合理，如沒有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔過小，使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無法平衡，導(dǎo)致潤滑油外泄；由于小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成，因?yàn)殚L時(shí)間的運(yùn)行，兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。二是制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求，箱體接合面精度不夠，導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。三是使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞，導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高，油量過多，油位過高；連接螺栓松動(dòng)，使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。

    為了預(yù)防減速器漏油，應(yīng)該改進(jìn)設(shè)計(jì)，在減速器觀察孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置，保證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順；提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度，防止箱體變形；另外還要做好保養(yǎng)工作，經(jīng)常檢查和疏通減速器的通氣孔，油量適當(dāng)，檢修檢修箱體剖分面，變形嚴(yán)重則更換；清理回油槽，緊固螺栓。

 龍門吊上面的懸臂是就指兩頭露出來的部分，在支腿以外的地方，這些距離一般為1-3米，可以走電動(dòng)葫蘆和小車。

    龍門吊懸臂有兩種，一種花架的，一種是包廂的，根據(jù)主梁的結(jié)構(gòu)變化而變化。

    主要目的就是為了增加作業(yè)方便，如果車輛停到主梁中間不是很方便，就可以停在外部，讓龍門吊小車跑到一頭，然后把吊鉤放下，可以直接吊到另外一處，反之卸車也是這樣的。

    有些龍門吊不需要懸臂，在室內(nèi)使用的，很不方便，容易碰到車間的墻壁上。

    龍門吊懸臂大的是多少呢？一般根據(jù)主梁跨度的三分之一，可以采用雙懸，或者是單側(cè)懸出